«« »»

CST-XNUM: బోయింగ్ తో మొదటి NASA పరీక్ష విమాన

వ్యోమగాములు రవాణా చేయడానికి బోయింగ్ సిద్ధం చేసింది CST-100 స్టార్నియర్. ఇప్పుడు ఈ రాబోయే విమానంలో సిబ్బందిని మార్చాలని NASA ప్రకటించింది. ఆరోగ్య కారణాల వల్ల, ఎరిక్ బో ఈ విమానంలో పాల్గొనదు మరియు ఒక అనుభవం వ్యోమగామి ద్వారా ప్రాతినిధ్యం వహిస్తాడు మైక్ ఫింకే. NASA వ్యోమగామి నికోల్ ఆనుపు మన్ మరియు క్రిస్ ఫెర్గూసన్లను నౌకను ఎక్కారు.

సిబ్బంది విమాన పరీక్ష 2 వద్ద షెడ్యూల్ చేయబడుతుంది. ఈ సంవత్సరం సగం, ఈ వసంత ఋతు పరీక్ష జరగడం వల్ల సమస్య ఏమీ లేదని ఊహిస్తారు.

మైక్ ఫింకే

మైక్ ఫిన్కే 1996 లో ఒక వ్యోమగామి అయ్యాడు. అతను అంతర్జాతీయ అంతరిక్ష కేంద్రంలో రెండు దీర్ఘకాల పర్యటనలతో సహా మూడు మునుపటి మిషన్లలో విమానం చేశాడు. విమానాల్లో ఒకదానిని STS-134 అని పిలిచారు. మిషన్ STS-134 ఎండీవర్ షటిల్ చివరి విమానంగా ఉంది. మిషన్ యొక్క ప్రధాన కార్యాలను AMS-02 స్పెక్ట్రోమీటర్ (ఆల్ఫా మాగ్నెటిక్ స్పెక్ట్రోమీటర్ 2) మరియు బయటి నాన్-హేట్రిక్ ప్లాట్ఫారమ్ ఎక్స్ప్రెస్ లాజిస్టిక్స్ క్యారియర్లు అంతర్జాతీయ అంతర్జాతీయ స్టేషన్కు. మిషన్ సమయంలో, అంతరిక్షంలో అంతరిక్షం జరిగింది. బోర్డు మీద స్పేస్ షటిల్, వ్యోమగామి ఆండ్రూ ఫెస్టెల్ కు చెక్ క్రెక్తె యొక్క పట్టుకున్న వ్యక్తి. మైక్ Ficke విశ్వం లో బస పొడవు రికార్డు సృష్టించింది వాస్తవం కూడా ఈ మిషన్ అసాధారణ ఉంది (381 రోజులు).

NASA యొక్క వ్యాపార భాగస్వాములతో ఫిన్కే పని చేసాడు, NASA అధికారులు ఒక ప్రకటనలో తెలిపారు.

క్రిస్ ఫెర్గూసన్

క్రిస్ ఫెర్గూసన్ బోయింగ్ స్టార్లైన్ సిబ్బందితో కలిసి పనిచేస్తున్నారు. మొదటి రెండు సంవత్సరాల్లో NASA వ్యోమగాములకు కేటాయించినప్పుడు నికోల్ ఆనుపు మన్ ఫెర్గూసన్తో చేరాడు డ్రాగన్ క్రూ. ఈ వ్యోమనౌక ఈ సంవత్సరం టెస్ట్ ఫ్లైట్ పూర్తి కావడం.

డ్రాగన్ XXX, గతంలో గా సూచిస్తారు డ్రాగన్ V2 లేదా DragonRider, రెండవ తరం SpaceX అంతరిక్షం. ఇది ఒక unpolished వేరియంట్ రెండు అని ఉండాలి డ్రాగన్ XXX, అలాగే పైలట్ వెర్షన్ లో హోదా కింద క్రూ డ్రాగన్, ఇది ISAS పైలట్ ఫ్లైట్ మరియు బోయింగ్ CST-100 స్టార్నియర్కు NASA CCDev కార్యక్రమంలో భాగంగా ఉంది. అతను డ్రాగన్ సప్లై షిప్ ను అనుసరిస్తాడు. క్రూ డ్రాగన్ ప్రధానంగా అంతర్జాతీయ అంతరిక్ష కేంద్రం (ISS) కు US వ్యోమగాములు రవాణా చేయడానికి ఉద్దేశించబడింది, ఇది 2 నుండి 6 వరకు ఒప్పందం ప్రకారం 2017 ద్వారా నిర్వహించబడుతుంది. ప్రత్యామ్నాయంగా, బిజీలో ఏరోస్పేస్ స్టేషన్ వంటి ప్రైవేటు స్పేస్ స్టేషన్లకు కూడా ఇది రవాణా చేయబడుతుంది.

ఓడ మరొక NASA డాకింగ్ సిస్టం కలిగి ఉంటుంది, ఇది ఉంటుంది ఒక కక్ష్య స్టేషన్ వద్ద ఆటోమేటిక్ బెక్లింగ్ను ప్రారంభించడానికి.

ఇతర ఉన్న నౌకలను కాకుండా, డ్రాగన్ 2 పారాచూట్లను లేకుండా SuperDraco ఇంజన్లు ద్వారా ఆధారితం ఉంటుంది. ఓడ అత్యవసర పరిస్థితులకు మాత్రమే అందుబాటులో ఉంటుంది. సూపర్డ్రాకో ఇంజన్లు రాంప్ సిబ్బంది వేగవంతమైన రెస్క్యూ కోసం క్లాసిక్ టవర్ను కూడా భర్తీ చేస్తాయి. ల్యాండింగ్ పద్ధతి ఏ ఖరీదైన రెస్క్యూ ఆపరేషన్ అవసరం లేదు మరియు సిబ్బంది కోసం మరింత సౌకర్యవంతమైన ఉంటుంది. అదేవిధంగా, స్పేస్ షటిల్ స్పేస్ షటిల్ అంతరిక్ష మాత్రమే ఒక సాధారణ విమానం పోలి, విమానాశ్రయం మీద అడుగుపెట్టాయి. ఫెడరేషన్ యొక్క రష్యన్ స్పేస్ క్రాఫ్ట్లో ల్యాండింగ్ వ్యవస్థ గురించి కూడా పరిగణించబడుతుంది.

డ్రాగన్ క్యారియర్ XXX ఇప్పటికే Falcon ఉంటుంది, ఇది ఇప్పటికే డ్రాగన్ సప్లై షిప్స్ పంపిణీ, మరియు దాని డ్రాగన్లాబ్ ఆకృతీకరణ భవిష్యత్తులో. శాస్త్రీయ సాధనల రవాణాకు లేదా మార్స్కు సరఫరా చేయడానికి డ్రాగన్ యొక్క మరొక ప్రణాళిక వెర్షన్ రెడ్డ్రాగాన్. అతను ఫాల్కన్ హెవీ రాకెట్స్లో ప్రారంభించాలి. మొదటి పైలట్ మిషన్ ఏప్రిల్ కోసం షెడ్యూల్.

ప్రతి బృందం టెస్ట్ ఫ్లైట్ స్పేస్ స్టేషన్లో చేరడంతో పాటు భూమికి తిరిగి వస్తుంది.

వర్గాలు: Space.com, వికీపీడియా
మీరు వ్యాసం ఇష్టపడతారా? దయచేసి తర్వాతి ఉద్యోగంలో అనువాదకులకి మద్దతు ఇవ్వండి మరియు పారదర్శక ఖాతాలో నిలబడి ఆర్డర్ను సెటప్ చేయండి: 2900794933 / 2010. విదేశాల నుండి చెల్లింపులు IBAN: CZ8920100000002900794933, SWITFT: FIOBCZPP. గ్రహీత యొక్క సందేశంలో, దయచేసి "DAR" మరియు వ్యాసం యొక్క శీర్షిక లేదా VS లో పూరించండి: 31569 మరియు SS: 100.

సమాధానం ఇవ్వూ