కెప్టెన్ వంతెన యొక్క ప్రశాంతత సోనార్ యొక్క మార్పులేని శబ్దం మరియు విధుల్లో ఉన్న గార్డ్లు మరియు అధికారుల నిశ్శబ్ద సంభాషణల ద్వారా మాత్రమే చెదిరిపోయింది. అడ్మిరల్ రిచర్డ్ ఎవెలిన్ బైర్డ్ మ్యాప్ మీద వాలిపోయాడు. అతని విమాన వాహక నౌక, పదహారు మందిలాగే అంటార్కిటికాకు వెళ్ళింది. ఒక అధికారి గొంతు అతని ఆలోచనల నుండి అతనిని చించివేసింది:

"సర్, ప్రధాన భద్రత నుండి సందేశం. వారు కలుసుకున్నారు ... "

"లెఫ్టినెంట్ ఎవరు?"

"సర్, అతను గురించి మాట్లాడటం ... ఫ్లయింగ్ సాసర్లు."

బైర్డ్ ఆ అధికారిని తీవ్రంగా చూసాడు, అతను అక్షరాలా అనాలోచితంగా స్తంభింపచేశాడు, మరియు ఏమీ మాట్లాడకుండా, అతను కాన్వాయ్ను భద్రపరిచే నౌకలతో సంబంధం ఉన్న రేడియో ఆపరేటర్ వైపు వెళ్ళాడు. రేడియోమ్యాన్ అతనిని చూసినప్పుడు, అతను పైకి దూకి, అతని తల నుండి హెడ్‌ఫోన్‌లను తీసివేసి, వాటిని బైర్డ్ చేతులు చాచాడు.

"ఇది అడ్మిరల్ బైర్డ్. ఏం జరుగుతోంది?!"

హెడ్ఫోన్స్లో శబ్దం ద్వారా, స్క్వాడ్రన్ కమాండర్ నావికా యుద్ధం యొక్క శబ్దాలు విని,

"సర్, వారు నీటి నుండి ఉద్భవించి గాలిలోకి ఎగిరిపోయారు. 'అవి డిస్కులలాగా కనిపిస్తాయి."

"వారు ఎవరు?", అతను తన చేతిలో మైక్రోఫోన్ కవర్ మరియు విమాన వాహక నౌక కెప్టెన్ వద్ద నినదించాడు: "వైమానిక దాడి, మాకు దాడి! ..."

ఈ ఎపిసోడ్ మొత్తం దూకుడు గ్రహాంతరవాసులతో మానవత్వం యొక్క ఘర్షణ గురించి ఒక చిత్రం యొక్క కథాంశం లాగా ఉంటుంది, దాని సాక్షులు పూర్తిగా తెలివిగా మారకపోతే, పచ్చటి ination హ యొక్క సూచన లేకుండా.

ఈ యుద్ధంలో, అడ్మిరల్ బైర్డ్ యొక్క స్క్వాడ్రన్ ఒక క్రూయిజర్‌ను కోల్పోయింది, నాలుగు విమానాలు కాల్చివేయబడ్డాయి మరియు మరో తొమ్మిది మంచులో ఉన్నాయి. డజన్ల కొద్దీ ప్రజలు మరణించారు. స్క్వాడ్రన్ ఓడల్లో ఉన్న వందలాది మంది మెరైన్స్ మరియు ఇరవై ఐదు శాస్త్రవేత్తలు ఈ యుద్ధానికి సాక్ష్యమిచ్చారు.

తర్వాత హీరోని XXX మీద దాడి చేశారు. ఆపరేషన్ హైజాప్ సమయంలో ప్రపంచ యుద్ధం? ఎలియెన్స్ లేదా ...?

సంవత్సరం 1938. జర్మనీ అంటార్కిటికాకు పరిశోధన యాత్రకు బయలుదేరింది. తేలియాడే ష్వాబెన్లాండ్ సీప్లేన్ బేస్ హాంబర్గ్ నుండి బయలుదేరుతుంది. విమానంలో ఇరవై నాలుగు సిబ్బంది మరియు ముప్పై మూడు ధ్రువ అన్వేషకులు ఉన్నారు. ఈ యాత్రకు ప్రముఖ సముద్ర శాస్త్రవేత్త ఆల్ఫ్రెడ్ రిట్చర్ నాయకత్వం వహిస్తున్నారు.

యాత్ర యొక్క నిజమైన లక్ష్యం ఇప్పటికీ వివాదాస్పదంగా ఉంది. ఆరవ ఖండం యొక్క ఉపరితలంపై ఉన్న విమానాల నుండి స్వస్తిక చిహ్నంతో అనేక వందల లోహ జెండాలు పడవేయడం ఈ యాత్ర యొక్క ప్రశ్నార్థకం కాని ఫలితం. ఈ విధంగా, జర్మనీ అంటార్కిటికాలో దాదాపు నాలుగింట ఒక వంతు "పిన్ అవుట్" చేసింది. అదే సమయంలో, సీప్లేన్లలో ఒకటైన షిర్మాకర్ మంచు మైదానంలో భూమిని కనుగొన్నాడు. ఒక విధంగా ఇది మంచినీరు మరియు ఆహ్లాదకరమైన వాతావరణంతో కూడిన ఒయాసిస్ అని చెప్పబడింది!

ఈ వింత సహజ క్రమరాహిత్యాన్ని వివరించడానికి, మరొక యాత్ర పంపబడింది. ఈసారి, "పరిశోధకులు" భుజం పట్టీలు ధరించి, యుద్ధ జలాంతర్గాములలో ప్రయాణించారు. ఇవన్నీ వ్యక్తిగతంగా అడ్మిరల్ కార్ల్ డెనిట్జ్ చేత నియంత్రించబడ్డాయి. నివేదికల ప్రకారం, జర్మన్లు ​​వెచ్చని గాలితో ఒయాసిస్ కింద ఒక క్లిష్టమైన గుహ వ్యవస్థను కనుగొన్నారు, దీనికి కృతజ్ఞతలు దాని పైన ఉన్న భూమి స్తంభింపజేయలేదు. అడ్మిరల్ తన నావికుల ఆవిష్కరణను "భూసంబంధమైన స్వర్గం" అని పిలిచాడు. మరియు ఈ స్వర్గాన్ని న్యూ స్వాబియా అని పిలుస్తారు మరియు చిన్న నివేదికల ప్రకారం, ఇది క్వీన్ మౌడ్స్ ల్యాండ్ ప్రాంతంలో ఉంది.

దక్షిణ అక్షాంశాలలో హిట్లరైట్ల యొక్క ఇతర రచనలు రహస్యంగా కప్పబడి ఉన్నాయి. నిర్బంధ శిబిరాల నుండి వేలాది మంది ఖైదీల సహాయంతో న్యూ బెర్లిన్ అనే నగరాన్ని అక్కడ నిర్మించినట్లు ధైర్యమైన సంస్కరణల్లో ఒకటి చెప్పారు.

క్వీన్ మౌడ్ ల్యాండ్‌లో పని జరుగుతుందనే వాస్తవం NKVD మరియు CRU ఆర్కైవ్‌ల నుండి వచ్చిన డేటా ద్వారా పరోక్షంగా ధృవీకరించబడింది. ప్రత్యేకంగా రూపొందించిన కార్గో జలాంతర్గాములపై ​​(మరియు అటువంటి జలాంతర్గాములు ఇక్కడ కనిపించాయి, అమెరికన్ ఇంటెలిజెన్స్ యొక్క అనుభవజ్ఞుడు, కల్నల్ వెండెల్లె స్టీవెన్స్) న్యూ స్వాబియాలో తవ్వినట్లు, మైనింగ్ పరికరాలు మరియు మైనింగ్ ట్రక్కులు, పట్టాలు మరియు సొరంగాల నిర్మాణం కోసం భారీ కట్టర్‌లు ఉన్నాయి. దీనిని రహస్యంగా ఉంచడానికి, జర్మన్ నావికా దళాలు క్వీన్ మౌడ్స్ ల్యాండ్ ప్రక్కనే ఉన్న క్వాడ్రంట్‌లోకి ప్రవేశించిన ప్రతి ఓడను ధ్వంసం చేశాయి. ఈ పదం అధికారిక పత్రాలలో కనిపించింది బేస్ 211కాని అడ్మిరల్ డొనిట్జ్ ఇలా అన్నాడు: "జర్మనీ జలాంతర్గామి ఫ్లోటిల్లా ప్రపంచపు మరో చివరలో ఫ్యూరర్కు అజేయమయిన కోటను సృష్టించినందుకు గర్వంగా ఉంది."

1945 లో, ఒక యుఎస్ నావికాదళ పెట్రోలింగ్ అర్జెంటీనా తీరంలో రెండు జర్మన్ జలాంతర్గాములను కనుగొంది. యుఎస్ స్క్వాడ్రన్ యొక్క కమాండర్ డెనిట్జ్ తోడేళ్ళను "నడిపించాడు", మరియు వారికి లొంగిపోవటం తప్ప వేరే మార్గం లేదు. స్వాధీనం చేసుకున్న జలాంతర్గాములు U-977 మరియు U-530 ఫ్యూరర్స్ కాన్వాయ్ అని పిలువబడే ఒక రహస్య యూనిట్ నుండి వచ్చాయని తేలింది. ఇది ఒక ప్రత్యేక సమూహం, ముఖ్యంగా విలువైన సరుకును రవాణా చేయడానికి రూపొందించబడింది, ఇందులో ముప్పై ఐదు జలాంతర్గాములు ఉన్నాయి. ప్రత్యక్ష బంధువులు లేని వారు మాత్రమే జట్టులో చేరారు. వారు పోరాడటానికి నిషేధించబడ్డారు, మరియు క్రమాన్ని ఉల్లంఘించకుండా ఉండటానికి, జలాంతర్గాముల నుండి ఆయుధాలను కూల్చివేశారు. థర్డ్ రీచ్ యొక్క పురాణ బంగారాన్ని ఆదా చేస్తున్నది ఫ్యూరర్ యొక్క కాన్వాయ్ అని పుకారు వచ్చింది. స్వాధీనం చేసుకున్న జలాంతర్గాముల కెప్టెన్లు హన్జ్ షాఫెర్ మరియు ఒట్టో వెర్ముత్ బేస్ 211 లో ఐదు ముసుగు ప్రయాణీకులను వదిలివేసిన తరువాత వారు అర్జెంటీనా తీరానికి దూరంగా ఉన్నారని చెప్పారు.

ఈ నివేదిక చివరి గడ్డి. అమెరికన్ కమాండ్ ప్రఖ్యాత అడ్మిరల్ బైర్డ్ నేతృత్వంలోని స్క్వాడ్రన్‌ను సిద్ధం చేస్తుంది మరియు న్యూ స్వాబియా కోసం శోధించడానికి అతన్ని పంపుతుంది. అమెరికన్లతో పాటు, సోవియట్ "తిమింగలం" విమానాల గ్లోరీ అంటార్కిటికాకు వెళుతుంది. ఇది సైనిక నాళాలను కలిగి లేదు, కానీ సైనిక నావికులు మరియు అత్యంత ఆధునిక (ఆపై సోవియట్ యూనియన్‌లో ప్రత్యేకమైన) రాడార్లు ఉన్నాయి. "తిమింగలాలు" "మిత్రదేశాలను" పర్యవేక్షించబోతున్నాయి.

ఇంగితజ్ఞానం లోని ఇతర సంఘటనలు అర్థం చేసుకోవడం చాలా కష్టం. భారీ అమెరికన్ స్క్వాడ్రన్ తన లక్ష్యాన్ని చేరుకోకుండా భారీ నష్టాలను చవిచూస్తుంది, అందువల్ల దాని నౌకలను 180 డిగ్రీలు తిప్పి త్వరగా తన స్వదేశానికి తిరిగి వస్తుంది. అతను తిరిగి వచ్చినప్పుడు, నావికులు ఫ్లయింగ్ సాసర్ల గురించి భయానక కథలు చెబుతారు.

ఈ యాత్రలో పాల్గొన్న వారి జ్ఞాపకాలు అమెరికన్ ప్రెస్ మరియు యూరోపియన్ మ్యాగజైన్ బిజాంట్లలో కొత్త వివరాలతో కనిపించాయి. ఫ్లయింగ్ సాసర్‌లతో పాటు, సిబ్బందికి సైకోట్రోపిక్ ఆయుధం ఉందని తేలింది, దీనిని ప్రారంభంలో అసాధారణమైన వాతావరణ దృగ్విషయంగా పరిగణించారు.

అడ్మిరల్ బైర్డ్ యొక్క నివేదిక నుండి ఒక సారాంశం, ఒక ప్రత్యేక కమిషన్ యొక్క రహస్య సమావేశంలో వ్రాసినట్లు ఒక వార్తాపత్రికలో కనిపించింది: "ధ్రువ ప్రాంతాల నుండి ఎగురుతున్న శత్రు యోధులపై యునైటెడ్ స్టేట్స్ అత్యవసరంగా రక్షణ చర్యలు తీసుకోవాలి. ఒక కొత్త యుద్ధం సంభవించినప్పుడు, నమ్మశక్యం కాని వేగంతో ఒక ధ్రువం నుండి మరొక ధ్రువానికి ఎగురుతున్న సామర్ధ్యం ఉన్న శత్రువుపై అమెరికా దాడి చేయవచ్చు! ”నివేదిక తరువాత, అడ్మిరల్ ఒక కరపత్రాన్ని చూపించాడు, అతను స్క్వాడ్రన్‌పై దాడి చేసిన" పలకలలో "ఒకటి పడిపోయాడని చెప్పాడు. కాగితపు షీట్లో, ఇది ఎరుపు స్వస్తికపై గోతిక్ లిపిలో ముద్రించబడింది: "ప్రియమైన అతిథులారా, మీ అతిధేయల దంతాలు మీకు పూర్తి కాదా?"

అమెరికా మరొక అనలాగ్ యాత్రను తీసుకున్నట్లు తెలిసింది. కానీ ఎవరూ దాని ఫలితాలు గురించి ఇప్పటివరకు తెలుసు ...

నాజీ జర్మనీకి చెందిన శాస్త్రవేత్తలు ఇప్పటివరకు తెలియని రకానికి చెందిన ఎగిరే యంత్రాలను కనుగొన్నారనే దాని గురించి మేము మాట్లాడాము మరియు వ్రాసాము. గాలిలో తేలియాడుతున్న డిస్కుల పక్కన హిట్లర్ అధికారులు నిలబడి ఉన్న అనేక ఛాయాచిత్రాలు కూడా ఉన్నాయి, వైపు స్వస్తిక గుర్తు ఉంది. ఒక సంస్కరణ ప్రకారం, యుద్ధం ముగింపులో జర్మన్లు ​​తొమ్మిది పరిశోధనా ప్లాంట్లను కలిగి ఉన్నారు, ఇందులో ఇలాంటి విమానాల పరీక్షలు జరిగాయి. మరియు వాటిలో ఒకటి మిలీనియం సామ్రాజ్యం పతనానికి కొంతకాలం ముందు అంటార్కిటికాకు రవాణా చేయబడింది.

మేము బేస్ వద్ద దాగి నాజీలు, ఊహించుకుంటే, మేము ప్రాజెక్టు డిస్క్-ఆకారంలో విమానం పూర్తి చేయగలిగాడు, అడ్మిరల్ బైర్డ్ స్క్వాడ్రన్ దాడి పూర్తిగా వాస్తవ వివరణ ఉంది. ఎక్కువగా మిత్రరాజ్యాలు సరఫరా సాంకేతిక డాక్యుమెంటేషన్, జర్మన్ ఆవిష్కరణ నిజంగా గ్లోబ్ చుట్టూ ఫ్లై మరియు ఆ సమయంలో అపారమైన వేగంతో వరకూ అని.

అమెరికా చివరికి న్యూ స్వరబియా గదిలో "అంటార్కిటిక్ వర్షన్" అనుచరులను వివరిస్తుంది. నివేదిక ఒక కొత్త ఆయుధం ఉపయోగించడానికి బెదిరించారు బేస్ కీపింగ్ (మా కోణం నుండి, ఈ వివరణ చాలా ఆమోదయోగ్యమైన).

కానీ మరో ప్రశ్న తెరిచి ఉంది. ఈ ప్రాజెక్టులను పూర్తి చేయడానికి థర్డ్ రీచ్ యొక్క శాస్త్రీయ సామర్థ్యం నిజంగా సరిపోతుందా? శాస్త్రవేత్తల అభిప్రాయాలు భిన్నంగా ఉంటాయి. జర్మన్ ఫ్లయింగ్ డిస్కుల గురించి (సంచలనాత్మక ఛాయాచిత్రాలతో సహా) మొత్తం సమాచారం తెలివైన బూటకపు తప్ప మరొకటి కాదని కొందరు అనుకుంటారు.

అడ్మిరల్ బైర్డ్ యొక్క పనితీరు తరువాత జర్మన్ పరిశోధనకు మొదటిది, USAF ప్రాజెక్ట్ యొక్క అధిపతి కెప్టెన్ ఎడ్వర్డ్ రుప్పేల్ట్USAF - యునైటెడ్ స్టేట్స్ ఆఫ్ అమెరికా యొక్క ఏవియేషన్, గమనించండి. అనువాదకుని.), బ్లూ బుక్ పేరుతో యుఎఫ్‌ఓల అధ్యయనంతో వ్యవహరిస్తోంది: “రెండవ ప్రపంచ యుద్ధం ముగింపులో, జర్మన్లు ​​కొత్త ఎగిరే యంత్రాలు మరియు గైడెడ్ క్షిపణుల కోసం అనేక మంచి ప్రాజెక్టులను కలిగి ఉన్నారు. వాటిలో ఎక్కువ భాగం అభివృద్ధి ప్రారంభ దశలో ఉన్నాయి, కాని ఈ యంత్రాలు మాత్రమే యునైటెడ్ స్టేట్స్లో సాక్షులు గమనించిన వస్తువులకు వాటి పరిపూర్ణతకు దగ్గరగా ఉన్నాయి. "

మరోవైపు, డిసెంబర్ 16, 1947 న బెర్లిన్లోని యుఎస్ ఆక్యుపేషన్ ఫోర్సెస్ ప్రధాన కార్యాలయం నుండి ఒక రహస్య నివేదిక ఇలా పేర్కొంది: "మేము చూడటానికి చాలా మందిని సంప్రదించాము ప్రతివాదులలో ఏరోనాటికల్ డిజైనర్ వాల్టర్ హోర్టెన్, వైమానిక దళ మాజీ కార్యదర్శి ఓడెట్ వాన్ డెర్ గ్రుబెన్, బెర్లిన్ వైమానిక దళం నిర్వహణ పరిశోధన కార్యాలయం మాజీ ప్రతినిధి గుంటెర్ హెన్రిచ్ మరియు మాజీ టెస్ట్ పైలట్ ఈజెన్ ఉన్నారు. అలాంటి సౌకర్యాలు ఎన్నడూ లేవని లేదా అభివృద్ధిలో లేవని అందరూ స్వతంత్రంగా పట్టుబడుతున్నారు. ”మార్గం ద్వారా, ఈ ప్రకటనలు నిర్ణయాత్మకమైనవి కాకపోవచ్చు. మాజీ నాజీలు అమెరికా సైనిక పరిశోధకులను ఉద్దేశపూర్వకంగా తప్పుగా సమాచారం ఇవ్వవచ్చు.

50 వ దశకంలో పట్టుబడిన జర్మన్ ఫ్లయింగ్ సాసర్‌ల గురించి సంస్కరణ యొక్క రెండవ శ్వాస. ఆ సమయంలో, గియుసేప్ బెల్లూజో ఇటాలియన్ ప్రెస్‌లో డిస్క్ ఆకారపు విమానాల గురించి ఒక కథనాన్ని ప్రచురించాడు, వీటిని మొదట ఇటలీలో మరియు తరువాత జర్మనీలో అభివృద్ధి చేశారు. యుద్ధ సమయంలో వారు గాలిలోకి ప్రవేశించడంలో విఫలమయ్యారని చెబుతారు, కాని ఈ రోజు వారు అణు బాంబును విమానంలో తీసుకెళ్లగలరు. బెల్లూజో ఆవిరి టర్బైన్‌లపై సుప్రసిద్ధ నిపుణుడు మరియు 1925 నుండి 1928 వరకు ఇటలీ ఆర్థిక మంత్రి పదవిలో ఉన్న మరియు తరువాత పార్లమెంటు సభ్యుడిగా ఉన్న దాదాపు యాభై పుస్తకాల రచయిత అయినందున, ఆయన మాటలకు మనం శ్రద్ధ చూపాలి. మార్గం ద్వారా, సైన్యం నిరాకరించడంతో బయటకు వచ్చింది. ఇటలీ 1942 లో లేదా తరువాత ఇటువంటి ప్రాజెక్టులతో ఇటలీ వ్యవహరించలేదని ఇటాలియన్ వైమానిక దళం జనరల్ రంజీ ప్రకటించారు.

ఫ్రెంచ్ వార్తాపత్రిక లో ఫ్రాన్స్ Soir 7 ఉంది. జూన్ XX ఒక రిచర్డ్ Miethe, ఒక జర్మన్ అంతరిక్ష ఇంజనీర్ మరియు retired కల్నల్ ఒక ఇంటర్వ్యూలో కనుగొన్నారు. Miethe దీని ఇంజిన్లు చెప్పబడింది ఎర్ర సైన్యం రాక్లే ఆక్రమించిన తర్వాత రష్యన్ ఇంటెలిజెన్స్ సర్వీస్ చేతిలో తాము కనుగొన్నామని ఒక ఫ్లయింగ్ సాసర్, ఇది ప్రాజెక్ట్ V-1952 గురించి చెప్పారు. కానీ ఆవిష్కర్త తో ఇంటర్వ్యూ సందేహాస్పదంగా ఉంది. Tel-Aviv లో జరిగిన Miethe అతను కూడా ప్రాజెక్ట్లో పని మరియు ఇది త్వరలోనే బోల్షెవిక్ డిస్కోయిడ్ విమానం (ప్రారంభ 'కోల్డ్ వార్' ఆత్మ లో సాధారణంగా సాధారణ ప్రచారం) ఆర్సెనల్ కనిపిస్తుంది తన కథనం ఆవరణలో ముగించుకున్న ఒక శాస్త్రవేత్త పేరు లేదు.

జర్మన్ పేటెంట్ కార్యాలయం యొక్క మాజీ సహకారి మేజర్ రుడాల్ఫ్ లూసర్ రాసిన 1956 పుస్తకంలో ఫ్లయింగ్ డిస్క్‌లు మళ్లీ కనిపిస్తాయి. 1941 నుండి వాటిపై పనులు కొనసాగుతున్నాయని ఆయన చెప్పారు. డాక్టర్ మిథే గురించి కూడా ఆయన ప్రస్తావించారు, ఈ పుస్తకం రాసే సమయంలో యునైటెడ్ స్టేట్స్లో పనిచేశారు మరియు ఎవి రో యొక్క కర్మాగారాల్లో విమానయానం కోసం డిస్క్ విమానాలను అభివృద్ధి చేశారు.

కానీ చాలా దశాబ్దాల తరువాత, ఈ సంచలనాత్మక నివేదికను కూడా ప్రశ్నించారు. 1978 లో, CRU ఎయిర్ ఫోర్స్ ఇంటెలిజెన్స్ అసోసియేట్ ఓ'కానర్ యొక్క నివేదికను వర్గీకరించింది: “వైమానిక దళం ఇంటెలిజెన్స్‌లో ఎటువంటి ఆధారాలు లేవు ఎగిరే డిస్కులను సోవియట్ యూనియన్లో ఇలాంటి పరిణామాలకు సూచనలు లేవు. వ్యక్తిగత ఫైళ్ళను పరిశీలించినప్పుడు డాక్టర్ మిథే గురించి ఎటువంటి సమాచారం బయటపడలేదు. మేము ఎవి రో యొక్క సాంకేతిక సిబ్బందిని సంప్రదించాము మరియు మితే వారి సంస్థలో పనిచేయడం గురించి అతనికి ఏమీ తెలియదని మేము కనుగొన్నాము. "

జర్మన్ UFOs యొక్క అనుచరులు అందించిన మరొక వెర్షన్ ఉంది. ఇది ఒక అడివి యొక్క చరిత్ర విక్టర్ స్కుబెర్గర్. నీటి నిర్వహణ రంగంలో అనేక ఆవిష్కరణలు అసలు నీటి టర్బైన్‌ల అభివృద్ధితో సహా ఈ సహజ ప్రతిభకు కారణమని చెప్పవచ్చు. డిజైనర్ శిబిరంలో ఖైదు చేయబడ్డాడు మరియు తరువాత ఫైటర్ ఇంజిన్ శీతలీకరణ వ్యవస్థలో పనిచేయడానికి మెసెర్స్‌మిట్‌కు పంపబడ్డాడు.

జర్మన్ ఫ్లయింగ్ సాసర్స్ యొక్క మద్దతుదారులు సూచించారు Schauberger యొక్క లేఖ: "ఎ ఫ్లైయింగ్ సెయిల్ ఎగిరేన్ఎన్ఎన్ఎన్ఎన్ఎం విమాన పరీక్షలు. ఫిబ్రవరి 9 ప్రేగ్ సమీపంలో మరియు ఇది మూడు నిమిషాల్లో 1500 మీటర్ల ఎత్తుకు చేరుకుంది, ఇది గంటకు 2200 కిమీ వేగంతో అభివృద్ధి చెందుతుంది. క్షితిజ సమాంతర విమానంలో, ఇది అద్భుతమైన ఇంజనీర్లు మరియు శక్తి నిపుణుల సహకారంతో నిర్మించబడింది. నా కోసం పనిచేసిన ఖైదీల నుండి నేను మిమ్మల్ని ఎన్నుకున్నాను. నేను అర్థం చేసుకున్నట్లుగా, యుద్ధం ముగియడానికి కొంతకాలం ముందు, యంత్రం ధ్వంసమైంది… "

కానీ మళ్ళీ, మాకు రిజర్వేషన్లు ఉన్నాయి. మొదట, లేఖ రాసిన సమయంలో, డిజైనర్ మానసిక ఆరోగ్య సౌకర్యం యొక్క సాధారణ క్లయింట్. రెండవది, షౌబెర్గర్ యొక్క కొన్ని వాటర్ టర్బైన్ నమూనాలు ఫ్లయింగ్ సాసర్‌లతో సమానంగా ఉంటాయి (మేము వాటిని imagine హించినట్లు), కానీ ప్రదర్శన బాహ్యమే. మరియు మూడవదిగా: వివరించిన యంత్రాల లక్షణాలు చాలా అనుమానాస్పదంగా కనిపిస్తాయి (ముఖ్యంగా గంటకు 2200 కిమీ వేగంతో వచ్చినప్పుడు).

ప్రధాన మద్దతుదారు యొక్క వ్యక్తిత్వం ద్వారా సందేహాలు పెరుగుతాయి షుబెర్గర్ యొక్క ప్లేట్లు ఎర్నెస్ట్ జుండెల్. ఈ నియో-నాజీ మరియు థర్డ్ రీచ్‌లోని అనేక రచనల రచయిత ఒక ఇంటర్వ్యూలో నేరుగా ఇలా అన్నారు: “యుఎఫ్‌ఓలపై పుస్తకాలు ముఖ్యమైన రాజకీయ ప్రాముఖ్యతను కలిగి ఉన్నాయి, ఎందుకంటే అవి చెప్పలేని వాటిని చేర్చగలవు. ఉదాహరణకు, నేషనల్ సోషలిస్ట్ జర్మన్ వర్కర్స్ పార్టీ కార్యక్రమం గురించి, లేదా యూరోపియన్ ప్రశ్నపై హిట్లర్ యొక్క విశ్లేషణ గురించి… మరియు అది నాకు చాలా డబ్బు సంపాదించడానికి అనుమతించింది! UFO పుస్తకాల కోసం సేకరించిన డబ్బు ఆష్విట్జ్ లై బ్రోచర్ల ప్రచురణలో పెట్టుబడి పెట్టబడింది. ఆరు మిలియన్లు నిజంగా చనిపోయారా? మరియు థర్డ్ రీచ్ వద్ద నిజాయితీగా చూడండి. "

50 వ దశకంలో చెలరేగిన అభిరుచులు ఇంకా ఆరిపోలేదు. సంవత్సరం 1976. జపనీస్ రాడార్లలో పంతొమ్మిది బ్రాండ్లు కనిపిస్తాయి, వీటిని పెద్ద డిస్క్ ఆకారంలో ఎగురుతున్న యంత్రాలుగా గుర్తించారు. వారు అధిక వేగంతో స్ట్రాటో ఆవరణ నుండి బయలుదేరి, అంటార్కిటిక్ గగనతలంలోకి ప్రవేశించి, అదృశ్యమయ్యారు.

2001 లో, ప్రఖ్యాత అమెరికన్ వార్తాపత్రిక వీక్లీ వరల్డ్ న్యూస్, నార్వేజియన్ శాస్త్రవేత్తలు అంటార్కిటికాలో మౌంట్ మెక్‌క్లింటాక్ నుండి 160 కిలోమీటర్ల దూరంలో ఒక టవర్‌ను కనుగొన్నారనే దాని గురించి ఒక కథనాన్ని ప్రచురించారు. ఇది మంచు బ్లాకులతో నిర్మించబడింది మరియు మధ్యయుగ కోటలకు క్లాసిక్ ఉదాహరణ యొక్క సారూప్యత.

మార్చి 2004 లో, కెనడియన్ పైలట్లు మంచు మీద కుప్పకూలిన ఎగిరే యంత్రం యొక్క అవశేషాలను కనుగొని వాటిని ఫోటో తీశారు. ఒక రెస్క్యూ యాత్ర వెంటనే క్రాష్ సైట్కు పంపబడింది, కాని రక్షకులు సైట్కు చేరుకున్నప్పుడు, వారు ఏమీ కనుగొనలేదు.

ఎనభై-ఐదు సంవత్సరాల లెన్స్ బీలీ టొరంటో ట్రిబ్యూన్ అని పిలిచాడు, ఇది రెండు వారాల తరువాత క్రాష్ యొక్క చిత్రాలను ప్రచురించింది. యుద్ధ సమయంలో, అతను పీనెమెండేలోని ఒక ఎయిర్ ఫ్యాక్టరీలో నిర్బంధ శిబిరానికి ఖైదీగా పనిచేశాడు: “నేను షాక్ అయ్యాను. అన్ని తరువాత, వార్తాపత్రికలోని ఫోటో అరవై సంవత్సరాల క్రితం నేను నా స్వంత కళ్ళతో చూసిన అదే యంత్రాన్ని చూపిస్తుంది… సెప్టెంబర్ 1943 లో, నలుగురు కార్మికులు దాని మధ్యలో పారదర్శక క్యాబిన్‌తో ఒక గుండ్రని వస్తువును హ్యాంగర్‌లలో ఒకదాని పక్కన ఉన్న కాంక్రీట్ ఉపరితలానికి తీసుకువెళ్లారు. ఇది చిన్న గాలితో కూడిన చక్రాలపై విలోమ గిన్నెలా కనిపించింది. ఇది పాన్కేక్ అతను ఒక బీప్ ధ్వని చేసింది. అప్పుడు అతను కాంక్రీట్ నుండి విడిపోయాడు మరియు అనేక మీటర్ల ఎత్తులో ఉరి వేశాడు. "

కానీ ఈ వాస్తవాలన్నీ మనకు చెప్పడానికి చాలా తక్కువ. మేము బహుశా వాస్తవాలు మరియు తప్పుడు అనుభూతుల మిశ్రమంతో వ్యవహరిస్తున్నాము. అంటార్కిటికాలో నాజీలు అద్భుతమైనదాన్ని సృష్టించగలిగారు (మరియు కొందరు చెప్పినట్లుగా, హిట్లర్‌ను ఇక్కడికి తీసుకురావడం) నమ్మడం చాలా కష్టం.

అయితే, అంటార్కిటికాలో నాజీల తీవ్రమైన ఆసక్తి సందేహాలు లేవు. దక్షిణ ఖండంలో హిట్లర్ యొక్క ఏదో ప్రారంభమైంది, కానీ ఇప్పటి వరకు ఎవరూ తమ ప్రణాళికల్లో ముందుకు రాలేరు. అదే సమయంలో, అడ్మిరల్ బైర్డ్ యొక్క స్క్వాడ్రన్ యొక్క రహస్య కథ, ఇది ఎవ్వరూ ఎప్పుడూ ఇవ్వలేదు, రహస్యంగా మిగిలిపోయింది.

కాబట్టి అంటార్కిటిక్ మంచు ఇప్పటికీ చాలా సంచలనాలను దాచిపెట్టినది, కోల్పోయిన ప్రాచీన నాగరికతల నుండి ఇరవయ్యవ శతాబ్దపు నూతన చరిత్ర వరకు.