సైన్సెస్: ఈ నౌక యొక్క రూపకల్పన 1800 సంవత్సరాల కంటే ఎక్కువ పాత టెక్స్ట్ నుండి తీసుకోబడింది. ఈ విషయం విండ్ టన్నెల్‌లో పైకి ఎగబాకింది - ఆధునిక విమానాల మాదిరిగానే. కాబట్టి పాత గ్రంథాలలో ఉన్న సమాచారం నిజంగా ఖచ్చితమైనది.

పురాతన ప్రజలు అటువంటి జ్ఞానం ఎక్కడ పొందారు? పాఠాలు చెబుతున్నాయి విదేశీయుల నుండి. ఇతర గ్రహాలు నుండి మానవులు.

భారతదేశం: 1,3 బిలియన్లకు పైగా ప్రజలకు నివాసం, ప్రపంచంలో రెండవ అత్యధిక జనాభా కలిగిన దేశం. భారతదేశం పురాతన మానవ నాగరికతలలో ఒకటి, కానీ ఇటీవలి సంవత్సరాలలో ఇది వేగంగా ఆధునికీకరణకు గురైంది. ఉదాహరణకు, ప్రపంచంలో అత్యంత సాంకేతికంగా అభివృద్ధి చెందిన నగరాల్లో ఒకటిగా వర్ణించబడిన బెంగళూరు నగరం వేలాది సమాచార సాంకేతిక సంస్థలకు నిలయం. అయితే, ఈ దేశంలో పురోగతి వెయ్యి సంవత్సరాల సంప్రదాయంతో కలిసి ఉంటుంది. భారతీయ జీవితంలో మతం చాలా ముఖ్యమైన భాగం. భారతీయ జనాభాలో 80% మంది హిందూ మతాన్ని ఆచరిస్తున్నారు. నేటికీ, చాలా మంది విశ్వాసులు హిందూ దేవతల కథలను చారిత్రక రికార్డులుగా గ్రహించారు - వాచ్యంగా, దేవతలు ప్రజల మధ్య నడిచి, వారికి జ్ఞానాన్ని అందించారు.

హిందూ సాంప్రదాయంలో, ఈ ప్రాచీన దేవతలు సంకేత లేదా పౌరాణిక పాత్రలుగా పరిగణించబడవు, కాని ఆకాశం నుండి వచ్చిన మరియు మాంసం మరియు రక్తం యొక్క మానవులు మరియు సంభవించిన వాస్తవిక జీవితాలు. పురాతన భారత గ్రంథాలలో హిందూ మతం యొక్క ఆధారాలు జాగ్రత్తగా నమోదు చేయబడ్డాయి. సాంప్రదాయం ప్రకారం, ఈ గ్రంథాలు ప్రజలను కేవలం వ్రాసిన దేవతల యొక్క రికార్డులు. ఈ సంప్రదాయ గ్రంథాలు లెక్కించబడ్డాయి వేదాలు (ఇది మేము హిందూ బైబిల్ అని పిలుస్తాము) మరియు ఇతర సంస్కృత రచనలలో వ్రాసిన ఇతర లిఖిత ప్రతులు.

ఈ గ్రంథాలు శిల్పకళ, విజ్ఞాన శాస్త్రం, సాంకేతికత, ఆయుధాల మరియు ఔషధాల యొక్క పరిజ్ఞానాన్ని సంరక్షించాయని వేద విద్వాంసులు చెబుతున్నారు. వేల సంవత్సరాల వయస్సు - వేద గ్రంథాల యొక్క పుట్టుక విశ్వ కాలాలకు చెందినది. హిందూ మతం జ్ఞానం దేవతలు నుండి నేరుగా వస్తుంది - విదేశీయులు.

వేదాలు ఒక దైవ పుస్తకం, కొన్ని ఉన్నత మేధస్సు యొక్క బహుమతి. అనేక ప్రా 0 తాల్లో మానవాళి ప్రయోజన 0 పొ 0 దడానికి సమాచారాన్ని సమకూర్చగల ప్రాక్టికల్ హ్యాండ్ బుక్గా మనకు ఇస్తారు.

భూలోకేతర దేవతలకు సంబంధించిన పాత-హిందీ పాఠం ఏ సమాచారాన్ని కలిగి ఉంది?

ముంబాయి విశ్వవిద్యాలయం, కాలినా, ఇండియా, జనవరి 10. భారత సైన్స్ కాంగ్రెస్ వద్ద, భారతీయ ఇంజనీర్ల ప్రేక్షకులు వివిధ సాంకేతిక విభాగాలపై ఉపన్యాసాలు చేశారు. పురాతన భారతీయ విమానయాన సాంకేతికత పై ఆయన ఉపన్యాసం ప్రముఖ పైలట్ మరియు విమాన శిక్షణ కెప్టెన్ ఆనంద్ J. Bodas ద్వారా ప్రదర్శించారు. తన ఉపన్యాసంలో, అతను యువ ఇంజనీర్లు పురాతన వైదిక గ్రంథాలలో వివరించబడింది ఏమి తిరిగి సృష్టించడానికి, గాలి రంగంలో అక్కడ మేము ఈనాడు కంటే చాలా ఆధునిక సాధన పేర్కొన్నందున కోరారు.

ఈ ఉపన్యాసం వివాదానికి దారితీసింది మరియు నిపుణులను రెండు శిబిరాల్లోకి విభజించింది: పురాతన భారతీయ నాగరికతలు అద్భుతమైన వైమానిక సాంకేతికతను కలిగి ఉన్నాయని కొందరు పేర్కొన్నారు; అది అర్ధంలేనిది.

అయితే వేలాది సంవత్సరాల క్రితం భారతదేశంలో ఉనికిలో ఉన్న పత్రాలు నిరూపించగలిగారు ఫ్లయింగ్ యంత్రాలు, ఇది అద్భుతమైన విషయాలు నిరూపించబడింది.

కెప్టెన్ బొడాస్ అనేది పొడవైన లైన్ పరిశోధకులు, ఇది పాత గ్రంథాలు ఎగిరే యంత్రాల కోల్పోయిన టెక్నాలజీ గురించి వాస్తవ సమాచారాన్ని కలిగి ఉన్నాయని సూచిస్తున్నాయి, వీటిని తరచుగా ఈ రచనల్లో Vimana.

శివకర్ తాల్పెడే: వేద గ్రంథాల ప్రకారం పునర్నిర్మాణం

ఎనిమిది సంవత్సరాల ముందు, లో రైట్ బ్రదర్స్ యొక్క మొదటి విజయవంతమైన విమాన, సంస్కృత పండితుడు శివ్కర్ టల్పెడే పురాతన భారతీయ రచనల నుండి సేకరించిన సమాచారం ఆధారంగా అతను సృష్టించిన ఒక విమానమును పరీక్షించాడు. తల్పద్ వారిలో ఒకరిని నిర్మించాలని నిర్ణయించుకున్న వేద గ్రంధాలయ విద్యార్ధి vimans యొక్క, వేద గ్రంధాలలో వివరించబడిన ఎగురుతున్న యంత్రాలు.

టల్పాడ్ యొక్క మొదటి ఎగిరే యంత్రం పేరు పెట్టబడింది Marutsakha లేదా గాలి స్నేహితుడు. అతను ముంబైలోని బీచ్ లో వెయ్యి ప్రేక్షకుల ముందు ఈ విమానంలో బయలుదేరాడు. ఆరోపణలు, ఇది 60 కిమీ / h వద్ద కదిలేది మరియు 30 సెకన్లలో గాలిని ఉంచింది. రైట్ బ్రదర్స్ హెక్టారుకు కేవలం ఎనిమిది కిలోమీటర్లు మాత్రమే నిర్వహించారు మరియు వారి విమానం 90 సెకన్లలో ఉండిపోయింది. ఈ కథ నిజమైతే, అది నాటకీయంగా ఎగురుతున్న చరిత్రను వ్రాస్తుంది. మరియు తాల్పాడ్ మానవజాతి ఎప్పుడైనా ఎగిరిపోవటానికి ముందే వేల సంవత్సరాల రాసిన రచనల ప్రకారం తన విమానం సృష్టించిన ఉత్తేజకరమైనది.

అది నిరూపించబడింది కావ్య వందది, ఇండియన్ నుండి ఇంజనీరింగ్ ఇంజనీర్ న్యూఢిల్లీ, పునఃసృష్టి Marutsakhu డిజిటల్ గా 3D మోడల్ తల్పడ్ వంటి వేద గ్రంథాల నుండి ఇదే సమాచారాన్ని ఉపయోగించడం.

అతను తన డిజిటల్ డిజైన్ ట్రావిస్ టేలర్, ఒక అంతరిక్ష మరియు అంతరిక్ష ఇంజనీర్తో పంచుకున్నాడు, అతను గాలి సొరంగంలో తన ఏరోడైనమిక్ లక్షణాలను పరీక్షించడానికి 3D ప్రింటర్పై నమూనా ముద్రించాడు. ఎలా ఈ పురాతన ప్రతిపాదన పరీక్ష దారితీసింది?

కాలిఫోర్నియా విశ్వవిద్యాలయం, ఇర్విన్, ఏప్రిల్ 29. అంతరిక్ష ఇంజనీర్ ట్రావిస్ టేలర్ దీని డిజైన్ లక్షణాలు పూర్తిగా 2017 BC లో రాశారని భావిస్తున్నారు ఇది పురాతన భారతీయ గ్రంథాలు నుండి పొందిన సమాచారంపై ఆధారపడి ఉంటాయి మోడల్ విమానం గెలిచింది.

జార్జియో ట్యుకాకాలస్ a ట్రావిస్ టేలర్

ఇది ఒక క్రియాత్మక ఫ్లయింగ్ యంత్రం అని చూడటానికి ఒక మోడల్ టన్నెల్లో పరీక్షించబడింది. సొరంగం లో ఒక విమానం యాంకర్ ఒక శక్తి గేజ్. మోడల్ చుట్టూ ప్రయత్నం వేగం గురించి గాలి ప్రసారం సృష్టించడానికి ఉంది 80 కిమీ / h. అప్పుడు అని పిలవబడే సాధారణ బలం, ఏ, ఆరోహణ ఉంటే, ఎగురుతూ సామర్థ్యం ఒక మోడల్; అది పడిపోయినా లేదా హెచ్చుతగ్గులకు గురైతే, ఫ్లైట్ మోడల్ సామర్ధ్యం కలిగి ఉండదు.

అదే సమయంలో, సెన్సార్ మోడల్ ఏరోడైనమిక్ శరీరం ఎలా చూడటానికి వివిధ శక్తులు, టార్క్ మరియు మంట రికార్డు.

మోడల్ 80 కిమీ / h వద్ద గాలి ప్రవాహానికి గురైనప్పుడు, అది కొద్దిగా పెరిగింది కానీ అదే సమయంలో సాపేక్షంగా స్థిరంగా ఉంది. సాధారణ బలం పరీక్ష పెరిగినప్పుడు, ఈ చర్యను 13 గ్రాముల మరియు 26 గ్రాముల మధ్య ఉండేది, దీని అర్థం మోడల్ చేయగలదు.

మోడల్ ఆకారం ఎగిరే మరియు ఏరోడైనమిక్ సామర్థ్యం కలిగి మొదటి చూపులో కనిపించింది ఎందుకంటే పరిశోధకులు, ఈ ఆశ్చర్యం లేదు - మరియు గాలి సొరంగం పరీక్ష ఈ ఆవరణ ధ్రువీకరించారు.

ఈ నమూనాను రూపొందించడానికి ఉపయోగించిన పురాతన భారతీయ రచనల నుండి పొందిన సమాచారం ఆమోదయోగ్యమైనది.